Čelnici Opštine Tivat protekle su sedmice inicirali sastanak sa predstavnicima Ministarstva prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine, preduzeća Monteput, te svih mjesnih zajednica kroz čije bi teritorije prošla brza saobraćajnica na potezu od Budve do Herceg Novog, preko Luštice.
Sastanak je organizovan sa namjerom da se u direktnoj komunikaciji Opštine sa Ministarstvom i Monteputem kao preduzećem koje je finansiralo izradu idejnog rješenja brze saobraćajnice preko Luštice, dobiju informacije o statusu projekta, te da se jasno u direktnoj komunikaciji iznese stav lokalne uprave i građana po ovom pitanju.
<div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 75%; padding-top: 120px;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?app=1&url=https%3A%2F%2Fetv.me%2Fdrustvo%2Fzavrseno-idejno-rjesenje-brze-saobracajnice-mostom-od-zelenike-do-lustice&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen></iframe></div></div></div>
 
- Mi smo sa idejom brze saobraćajnice preko Luštice bili upoznati tokom Javne rasprave o nacrtu Prostornog plana Crne Gore, kada nam je ovo i ovakvo rješenje predstavljeno kao alternativno u odnosu na neka druga. Tada smo jasno rekli ne ovom rješenju, iznoseći niz argumenata - naglašava potpredsjednik opštine Tivat Jovan Brinić.
On je naveo da je takav stav podržala struka, planeri koji su prisustvovali javnoj raspravi i radili na samoj izradi nacrta dokumenta.
- Uprkos vrlo očitom protivljenju, krenulo se u konkretizovanje ovog rješenja, upravo izradom idejnog rješenja projekta brze saobraćajnice, bez direktne komunikacije i bez uključivanja šire javnosti u proces donošenja odluke“ – ističe Brinić, navodeći da su mještani protiv ovakvog rješenja, koje bi trajno devastiralo prostor Krtola, Luštice i Grblja. „Postoji, nama prihvatljivo rješenje u vidu dijela trase Jadransko-jonske ceste, koja bi bila izgrađena u zaleđu Boke, a koja bi posebnim saobraćajnicama bila povezana sa gradovima u Boki, i takvo rješenje ćemo podržati. Takođe podržavamo rješenje za dio saobraćajnice koji je povezan sa budućim bulevarom u Lastvi Grbaljskoj, a prema Brajićima - navodi on.
Prostorni plan Crne Gore mora sadržati konačna rješenja dugogodišnjeg saobraćajnog problema, ali bi trebalo izbjeći varijantna rješenja poput ovog, koja su se pojavljivala u dosadašnjim planskim dokumentima, a koja imaju izrazito negativan uticaj na prostor – stav je opštinskog Sekretarijata za uređenje prostora.&nbsp;
- Na je sastanku prezentovano rješenje koje podrazumijeva izgradnju tunela za značajan dio trase kroz Krašiće, svakako jeste manje devastirajuće od ranije predloženih, ali sagledavajući sve aspekte, a naročito socijalne, mišljenja smo da nije izvodljivo. Dio trase preko Luštice u zoni je naselja i ambijentalne cjeline i ne može se izvesti, a da ne stvori negativne efekte i konflikte u prostoru. Treba napomenuti i činjenicu da je teritorija opštine Tivat procjenom uticaja na baštinu za Prirodno i kulturno-istorijsko područje Kotora (Heritage impact assessment – HIA) prepoznata kao “buffer” zona, te da po pitanju mosta koji povezuje Zeleniku i Lušticu nemamo stav savjetodavne misije UNESCO-a, koliko bi njegova izgradnja izazvala negativnih efekata narušavajući integritet i vizuelni identitet kulturnog pejzaža Boke Kotorske kao cjeline - kazali su u Sekretarijatu.
U Sekretarijatu problematizuju opravdanost planiranja koridora tranzitne saobraćajnice za brzi motorni saobraćaj na teritoriji opštine koja je vrlo ograničena u pogledu prostora.
Sastanku se nisu odazvali predstavnici Ministarstva. Prisutni su bili predsjednik opštine Željko Komnenović, potpredsjednik opštine Jovan Brinić, predsjednik SO Tivat Miljan Marković, menadžerka opštine Ivona Petrović, sekretarka za uređenje prostora Milica Manojlović, direktor Monteputa Milan Ljiljanić sa saradnicima i predstavnici mjesnih zajednica Krtola, Krašića i Grblja.

Portal ETV

original

viewImage

baseImage

610x380

500x500

400x240

400x203

thumbnail

Opštini Tivat neprihvatljivo idejno rješenje brze saobraćajnice preko Luštice

Zadovoljstvo je što možemo istaći da je raspisano više javnih poziva i zaključeno više ugovora za izradu tehničke dokumentacije za više dionica auto-puteva i brzih saobraćajnica, kazala je ministarka saobraćaja Maja Vukićević u toku sastanka sa ambasadorkom Kanade, na nerezidentnoj osnovi, Mišel Kameron.&nbsp;
Kameron je svoju posjetu Crnoj Gori započela posjetom Ministarstvu saobraćaja, te predstojećim planiranim posjetama predsjedniku Vlade i predsjedniku Skupštine Crne Gore.
Razgovor je, kako se navodi u saopštenju, bio prilika da se razmijene informacije o predstojećem održavanju Supštine ICAO, Međunarodne orgaizacije civilnog vazduhoplovstva, koja se održava svake tri godine u Montrealu i da je sjednica zakazana za septembar tekuće godine.&nbsp;
- Kako dosadašnja praksa nalaže, Crna Gora će imati svoje predstavnike na 42. skupštini pomenute institucije, a sve u cilju adekvatnijei bliže saradnje sa ostalim članicama ICAO - dodaje se.&nbsp;
Vukićević je istakla da je veća povezanost Crne Gore sa njenim susjedima na Zapadnom Balkanu i sa Evropskom Unijom jedan od strateških prioriteta ove Vlade i dio je vodeće inicijative u okviru Plana ekonomskih investicija Evropske Unije za Zapadni Balkan.&nbsp;
U cilju ispunjavanja konačnih kriterijuma Pregovaračkog poglavlja 21-Transevropske mreže, Ministarstvo saobraćaja je ažuriralo Jedinstvenu listu prioritetnih projekata za sektor transporta.
- Jedinstvena lista najbitnijih infrastrukturnih projekata defeniše razvojni interes i fokusira se na stvaranje više mogućnosti za razvoji bolji kvalitet života građana. Potrebna je podrška za realizaciju identifikovanih prioritetnih projekata, a inostrane su investicije više nego dobrodošle -istakla je Vukićević.
Ona je dodala da je u prethodnih šest mjeseci započeto više projekata na izgradnji i rekonstrukciji magistralnih i regionalnih puteva i da otvoreno pokazuju da je rad na važnim infrastrukturnim projektima iz oblasti državnih puteva jedan od prioriteta ovog ministarstva.
- Na sastanku je bilo riječi i o statusima važnih projekata željezničke i vazdušne infrastrukture, čija su pitanja u nadležnosti resora kojim rukovodi Vukićević - zaključuje se u saopštenju.&nbsp;

1250x600

1084x550

Vukićević sa Kameron: Zaključeno više ugovora za izradu tehničke dokumentacije za više dionica auto-puteva i brzih saobraćajnica

Idejno rješenje za projekat brze saobraćajnice zaleđem od Herceg Novog do Budve, koji je uradila kompanija „Građevinski Institut Makedonija“ AD, je završeno, a za prelazak preko zaliva ponuđen je most od Zelenike do Luštice.
Sekretar za prostorno planiranje i izgradnju u Opštini herceg Novi, Vladislav Velaš podsjeća da priča o izgradnji brze saobraćajnice traje skoro 50 godina, ali, kako ističe, realizacija je konačno započeta.
– Prošle nedelje smo imali prezentaciju u Monteputu, a i premijer Spajić je prije par dana, prilikom posjete Herceg Novom, pričao o ovoj temi. Brza obilaznica, sa četiri trake je nešto što je jako dobro. Samo idejno rješenje je varijanta sa mostom. To je nešto što smo pozitivno prihvatili – navodi on.
Velaš objašnjava da trasa brze saobraćajnice kreće od graničnog prelaza Debeli brijeg, a vodi do Tivta, mostom preko zaliva.
– Od Debelog brijega ide prvo jedan tunel desnom stranom. Prelazimo Sutorinsko polje, kod Drenovika opet ulazimo u tunel, koji ide ispod hercegnovskog zaleđa pet kilometara i izlazi u Zeleniku. U Zelenici je petlja, veza sa kružnom tokom, nastavlja dalje na tunel, odakle izlazi direktno na most dužine 1,7 kilometara i prelazimo na luštičku stranu. Prelaz na luštičkoj strani je odmah u tunelu i petlja Luštica, veza je idelano mjesto luštičkih sela, nisko na postojeći put, jedan krak ka Žanjicama i nastavak ka tivatskoj opštini – pojasnio je on.
Idejno rješenje mosta uradio je podgorički Institut za građevinarstvo, kao podizvođač, autor je prof. dr Duško Lučić, a odgovorni projektant Ivana Rubežić.
Predstavnici Opštine Herceg Novi insistirali su na tome da rješenje bude usvojeno, bez obzira na opciju prelaska zaliva.
– Da li će to biti prelaz preko Veriga, tunel ili most, ostavili smo stručnoj javnosti da oni odrede, ali smo insistirali da se u Prostornom planu Crne Gore nađe konačno rješenje, da nemamo alternativu, već da imamo definisan prelaz preko Boke. Mislim da smo vrlo blizu tog rješenja usvajanja odluke. Svi očekujemo da tokom ovog ili najkasnije narednog bude usvojen Prostorni plan, gdje će definitivno biti definisan ovaj koridor – navodi on.
Podvodni tunel dužine 16 kilometara bila je jedna od varijanti, ali bi projekat bio veoma komplikovan za realizaciju zbog dubine zaliva od 40 metara i raznih pravilnika, koje bi trebalo ispoštovati.
Kompanija „Građevinski Institut Makedonija“ AD Skoplje izabrana je na javnom pozivu za izradu Idejnog rješenja za dionicu brze saobraćajnice od Herceg Novog do Budve, a vrijednost ugovora je 175.329 eura sa PDV-om.

Završeno idejno rješenje brze saobraćajnice, mostom od Zelenike do Luštice

Iranska vlada proglasila je trodnevnu žalost zbog poginulih u "borbi nacionalnog otpora" protiv aktuelnih protesta, koji su ušli u 14. dan, javila je agencija Tasnim.
Iranski predsjednik Masud Pezeškijan je saopštio da je "duboko potresen" gubitkom života i pozvao je Irance da se sjutra, 12. januara, pridruže Nacionalnom maršu otpora kako bi osudili proteste.
Veliki javni skup kojim će, kako se navodi, "osuditi zločini naoružanih terorista i sabotera" biće održan sjutra u 14 časova po lokalnom vremenu na Trgu islamske revolucije u Teheranu.
Istovremeno, održaće se i drugi javni skupovi u svim iranskim pokrajinama i glavnim gradovima.
Savjet za koordinaciju islamske propagande takođe je pozvao javnost da se u što većem broju odazove pozivu na protestni skup, prenose Nezavisne.

Iran proglasio trodnevnu nacionalnu žalost

Iran će uzvratiti na svaki napad Sjedinjenih Američkih Država (SAD) udarima na Izrael i američke vojne baze u region, poručio je predsjednik iranskog parlamenta Mohamed Baker Kalibaf.
Kalibaf je u obraćanju u parlamentu rekao da Iran upozorava američkog predsjednika Donalda Trampa da bi svaki američki napad doveo do toga da Teheran uzvrati udarcem na Izrael i regionalne američke vojne baze kao na "legitimne mete", prenosi Rojters.
Tramp je posljednjih dana više puta prijetio intervencijom, upozoravajući iranske lidere da ne koriste silu protiv demonstranata, a u subotu je rekao da su SAD „spremne da pomognu“.
Izvori su saopštili da je Izrael u stanju visoke pripravnosti zbog mogućnosti intervencije SAD, kako bi se podržali protesti koji se održavaju širom Irana.
Protesti nastavljeni na ulicama gradova u Iranu, pri čemu su hiljade ljudi protestovale u Teheranu tokom noći i jutros, prkoseći eskalirajućim mjerama vlasti protiv sve većeg protestnog pokreta, o čemu svjedoče video-snimci koji su se pojavili iako su internet i mobilne telefonske mreže u prekidu, prenosi Gardijan.
Demonstranti su, na novim protestima koji su počeli kasno sinoć u sjevernom distriktu Teherana, uzvikivali "Smrt (ajatolahu Aliju) Hamneiju" i "Živeo šah", a tokom demonstracija su zapalili jednu džamiju.
Veruje se da je na protestima na stotine demonstranata ubijeno ili povrijeđeno, a mnogo više ih je pritvoreno.
Prema procjenama aktivista iranske Novinske agencije za ljudska prava iz SAD, na protestima u Iranu do sada je ubijeno najmanje 116 osoba, a preko 2,6 hiljada je pritvoreno.
Protesti su počeli u Teheranu 28. decembra prošle godine, zbog pada vrijednosti iranske valute i ekonomskih teškoća u zemlji, a od tada su se proširili na više od 100 gradova i mjesta širom iranskih provincija.

Iran prijeti odmazdom u slučaju američkog napada

Poslanici Socijalističke partije neće glasati u parlamentu za dva prijjedloga za izglasavanje nepovjerenja francuskoj vladi zbog njenog neuspjeha da spriječi potpisivanje sporazuma o slobodnoj trgovini između Evropske unije i Merkosura.
- Bilo bi apsurdno kritikovati vladu zbog Merkosura- izjavio je za francusku BFMTV generalni sekretar socijalista Olivije For.
Prijedlozi za izglasavanje nepovjerenja koje su podnijeli ekstremno desničarko Nacionalno okupljanje i radikalno ljevičarska stranka Nepokorena Francuska imaju male šanse da budu usvojeni, ali sudbina premijera Sebastijena Lekornija zavisi od dobre volje socijalista i desničarske stranke Republikanci.
Suočen sa tom prijetnjom, šef francuske vlade je zatražio od Ministarstva unutrašnjih poslova da se pripremi za moguće prevremene parlamentarne izbore istog datuma kada su i lokalni izbori u dva kruga, 15. i 22. marta.
- Da budemo jasni. Ne želim ni glasanje o nepovjerenju, a još manje raspuštanje parlamenta- rekao je u subotu Lekorni za list Parizijen (Le Parisien) i dodao da je njegova „borba za stabilnost i sprečavanje nereda“.
Predlog o nepovjerenju poslao bi dramatičan signal u vrijeme kada tražimo kompromis, i još dramatičniju poruku s obzirom na međunarodnu političku situaciju, rekao je premijer.
Dok se rasprave o budžetu nastavljaju naredne nedjelje u parlamentu, vlada je pozvala sve političke snage, sa izuzetkom Nacionalnog okupljanja i Nepokorne Francuske, na još jedan sastanak u Ministarstvu ekonomije kako bi pokušali da pronađu kompromis.

Socijalisti neće glasati za nepovjerenje francuskoj vladi

I drugog dana vikenda u okviru 14. kola Prve A lige, favoriti nisu dozvolili iznenađenja - Primorje i Jedinstvo ostvarili su pobjede u gostima, kao i Dečić u derbiju začelja nad Vukovima Zeta.
Primorje nastavlja sezonu za pamćenje, sa svega dva poraza u ligi do sada, u derbijima od jedinstva i Sutjeske. Nakon poraza u Nikšiću, Novljani su vezali četiri pobjede, posljednju u gostima nad Teodom 103:95. Bokeljski derbi donio je igru na mahove, pa su Tivćani prvu četvrtinu odigrali bolje (30:22), da bi Primorje odgovorilo u drugoj (32:18), za vođstvo na poluvremenu 54:48. U nastavku se ponovo igralo u egalu, Teodo je uspijevao da dođe do vođstva tri puta tokom treće četvrtine, a u četvrtoj su imali neriješen rezultat posljednji put na 7 minuta do kraja, nakon čega Primorje kontroliše vođstvo i uvećava ga dovoljno da izbjegne neizvjesnu završnicu.
Aleksandar Danilović bio je najbolji kod gostiju sa 26 poena i 9 skokova, vanja gazibegović je postigao 23 poena, a Nikola Rakočević 20, dok je Ognjen Mićović zabilježio čak 15 asistencija. U ekipi Teoda Džejden Tarner je bio najefikasniji sa 20 poena.
Jedinstvo je nastavilo da u stopu prati Novljane, sa svega jednim porazom više (kao i Sutjeska, kojoj je četvrti poraz u sezoni od SC Derbija, a ti rezultati se ne računaju u konačnoj tabeli). Bjelopoljski tim slavio je na gostovanju Ibru 93:85. U Rožajama je viđeno ujednačeno prvo poluvrijeme u kojem su i jedni i drugi bili napadački raspoloženi, pa je na odmoru bilo 50:52. U trećoj četvrtini Jedinstvo je uspjelo da ode na dvocifrenu prednost, koju je zadržalo do kraja treće četvrtine (78:65), a u posljednjoj su sve riješili kada su otišli na 21 poen prednosti (89:68), na više od 6 minuta do kraja.
Milan Lužajić je bio najefikasniji kod Bjelopoljaca sa 27 poena, a nekadašnji mladi reprezentativac Marko Kljajević postigao je 21 i imao 10 skokova. U ekipi Ibra najefikasniji je bio nekadašnji igrač Jedinstva, Nenad Vuković sa 26 poena.
U posljednjem meču dana, u derbiju začelja, Dečić je kao gost savladao ekipu Vukova Zete 101:95 i tako se izjednačio sa Zećanima na tabeli sa po 4 pobjede, s tim što Vukovi imaju utakmicu manje. Igrao se danas ujednačen meč do sredine druge četvrtine, kada nakon rezultata 34:34 gosti parcijalno prave 16:4 za 12 poena razlike, ali domaći do odmora to spuštaju na 4 razlike (51:55). U nastavku je Dečić uspio ponovo da ode na plus 10, ali i Vukovi da na kratko preokrenu u posljednjoj četvrtini, da bi u završnici gosti bili sigurniji i došli do važne pobjede.
Znalo se da će Dečiću prijati povratak Marka Koljevića sa 3x3 turneje, a lider Tuzana je to potvrdio ubacivši 25 poena uz 7 asistencija, dok je kod domaćih Luka Kovačević postigao 24 poena uz 8 skokova.

Tag: brza-saobracajnica